全文获取类型
收费全文 | 1058篇 |
免费 | 234篇 |
国内免费 | 132篇 |
专业分类
航空 | 793篇 |
航天技术 | 261篇 |
综合类 | 118篇 |
航天 | 252篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 33篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 55篇 |
2012年 | 75篇 |
2011年 | 94篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 65篇 |
2008年 | 64篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 77篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 61篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1424条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
针对航天器动态特性分析过程中遇到的建模过程复杂、处理速度较慢、分析结果不易进行直观解释等问题,通过借鉴符号化近似思想,提出了一种基于时序形态的航天器动态模式提取方法。该方法首先采用分段线性化算法获取一系列分割线段以近似表示遥测序列形态,然后使用系统聚类分析技术对分割线段进行分类,最后基于分类结果将遥测时间序列数据转化为蕴含形态信息的符号序列。验证结果表明该方法简单、有效,所提取的动态模式符号序列不仅可体现遥测时序数据的显著变化,也可表征遥测序列的细微变化,可作为遥测序列识别与异常检测的依据。 相似文献
992.
钝体减阻在航空航天等多个领域内具有重要的应用潜力,也是重要的基础研究热点问题。为了精确捕捉流动控制的流动细节,并发展效果优良的流动控制减阻方案,论文围绕抽象出的D型钝体,采用大涡模拟方法,开展了被动控制减阻高精度数值模拟研究。首先基于前期研究成果,对D型钝体尾迹区剪切层附近放置一个光滑小圆柱的被动减阻方法开展了数值模拟,发现总阻力减小17.7%,与试验结果吻合很好,同时数值预测的速度场分布也与试验结果吻合良好。在此基础上,进一步提出了采用齿槽型表面结构的小圆柱对D型钝体尾迹区进行扰动,并开展了数值验证,发现总阻力减小21.4%,优于前期的减阻方法。最后研究了在三种雷诺数工况下两种小圆柱扰动情况下的减阻效果,均表现出良好的减阻效果,两种小圆柱扰动下总阻力最大降幅分别为19.6%和23.1%,同时基于大涡模拟计算结果对减阻流动机理进行了探讨。上述研究结果表明,通过进一步优化流场结构,可以得到更优的流动减阻方案。 相似文献
993.
阐述了通用英语(EGP)与专门用途英语(ESP)的区别与联系,分析了陆空通话英语(RTFE)教学中实施EGP+ESP模式的理论依据和现实可行性,并从课程设计、教学方法、教师队伍建设、教材建设和教学效果评估等方面详细介绍了该模式的具体实施办法。 相似文献
994.
吴俊 《中国民航飞行学院学报》2012,(6):56-58
通过问卷调查发现,英语专业本科毕业论文的选题存在过大、过小、与英语关系不大等问题。为此,文章提出了如下建议:需要把英语本科毕业论文选题融合到各个阶段的专业课堂教学上,在三年级第二学期给学生开毕业论文写作指导课并安排指导教师。若这些都能得到实施,必将有力提高英语专业本科毕业论文选题的质量。 相似文献
995.
赵晓敏 《中国民航飞行学院学报》2012,(6):69-71
写作文体的得体性是衡量写作质量的一个重要标准,本文从英语写作过程中需要考虑的措辞、句法和语篇三个层面将文体学的理论和分析方法引入英语专业高年级写作教学活动中,旨在培养学生的文体意识,促进写作教学。 相似文献
996.
采用预浸法缠绕工艺制备了F-12纤维/氰酸酯树脂基复合材料NOL环、层合板和φ150 mm压力容器,研究了F-12纤维/氰酸酯复合材料的力学性能以及断口微观形貌.研究结果表明,F-12纤维/氰酸酯复合材料的层间剪切强度≤35 MPa,φ150 mm压力容器特性系数PV/Wc值达到34.22 km,纤维强度转化率达到70.22%,断口破坏形式以F-12芳纶纤维撕裂和微纤化为主. 相似文献
997.
以混合环氧树脂E-51和TDE-85为基体树脂、复合芳香胺为固化剂,采用砂芯模、缠绕等成型工艺,制作的φ200 mm复合壳体,特性系数PV/W为32.3 km.水压爆破试验结果表明,所设计的碳纤维复合材料发动机壳体满足设计性能指标要求. 相似文献
998.
高性能热固性树脂是航空航天、交通及微电子等领域重要的基础材料。本文论述了国内外主要的高性能热固性树脂,如双马来酰亚胺树脂、聚酰亚胺树脂、氰酸酯树脂、邻苯二甲腈树脂、聚三唑树脂和有机/无机杂化树脂的研究和应用现状,并提出相应的发展趋势。 相似文献
999.
研究了VARTM工艺用树脂基体的黏流特性,进行了平板验证试验,并采用PAM-RTM软件对复合材料箱体的工艺过程进行模拟,确定了最佳注射方案和工艺控制参数,采用主体阳模的VARTM工艺,制备了复合材料箱体试验件,对贮运发射箱VARTM工艺成型的有效性及可行性进行了验证。 相似文献
1000.